Tanklöschfahrzeug 8 (TLF8)
| Löschmittel |
Mitgeführte
Menge |
| Wasser |
800
Liter |
| Schaummittel
(3% Zumischrate) |
60
Liter |
| Pulver |
6kg |
AUSSER DIENST
SEIT MAI 2004




Auf diesen Bildern fehlen noch die
Aufstiegsleiter zum Dach, die Halterung
der Schaummittelkanister, der Lichtmast sowie die
Drucklufthörner
ansonsten ist außen alles fertig.
Das TLF8 wurde 1995 in Absprache mit
dem damaligen Wehrleiter und dem
damaligen Verbandsgemeinde-Bürgermeister zur Verbesserung der
Gefahrenabwehr
im Bereich der Orte Herchweiler/Selchenbach/Konken/Albessen/Reichweiler
sowie
der B420 aus Eigenmitteln beschafft und anschließend in
mühevoller
Arbeit restauriert. Seit Umstellung der Erstalarmierung zur BF
Kaiserslautern
wurde das Fahrzeug auch vollends in die Alarm- und Ausrückeordnung
für
die komplette Verbandsgemeinde Kusel integriert. Die Verbandsgemeinde
Kusel
übernahm die Betriebskosten (Benzin, Versicherung,
Hauptuntersuchung),
nahm dafür aber auch die nach der Gebührensatzung anfallenden
Gebühren für kostenpflichtige Einsätze ein. Die
Reparaturen
wurden bis auf die Ersatzteilekosten für einen während eines
Einsatzes
erlittenen Kupplungsschadens vom Förderverein der FF Herchweiler
übernommen.
Nach Ausmusterung des RW2 der FF
Kusel konnte der dort vorhandene hydraulische
Rettungssatz in das TLF8 übernommen werden, dafür fiel der
Truppmannplatz weg. Bei entsprechenden Verkehrsunfällen
wird
das TLF aber zusammen mit dem TSF eingesetzt, das nötige Personal
wird
dann vom TSF gestellt.
Da sich trotz Restaurierung die
Reparaturen mehr und mehr häuften,
wenn auch durch kostengünstige Ersatzteile nicht sehr teuer,
dafür
aber umso zeitintensiver, und das Fahrzeug aus technischer Sicht nicht
mehr
zeitgemäß war, entschlossen wir uns im Frühjahr 2004
zusammen
mit dem Förderverein, das Fahrzeug durch ein neueres Fahrzeug
ähnlicher Kategorie zu ersetzen. Da leider die TLF8/18-Fahrzeuge
auf
Unimog 1300L aufgrund der Beliebtheit der Unimog-Fahrgestelle auch als
Gebrauchtfahrzeuge kaum bezahlbar sind, fiel unsere Kaufentscheidung
auf
ein nicht ganz so geländegängiges Fahrzeug vom Typ Mercedes
LAF911B,
auch mit Allradantrieb und hinterer Differentialsperre ausgestattet.
Technische Daten
- Mercedes-Benz Unimog 404S-115
- Baujahr 1965, Restaurierung 1995-1998
- 2,8l-6Zyl.-Benzinmotor mit 103KW/140PS
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Zuschaltbarer Allradantrieb sowie Vorder- und
Hinterachsdifferentialsperre
- Hydraulische Einkreis-Bremsanlage mit
Einkreis-Druckluft-Bremskraftverstärker und
Einleiter-Anhängerbremsanlage
- Klöckner-Humboldt-Deutz Aufbau
- Ziegler FP8/8S, 1600l/min
- 800-Liter Löschwassertank
- ca. 28.000 km, FP ca. 700 Betr.Std.
- Sondersignal umschaltbar zwischen Fiamm
4-Trichter-Sondersignalanlage und 2-Horn-Bosch-Elektrosignalanlage
- Besatzung 1/1
- Zul. Gesamtgewicht 5.000kg
- ehem. amtl. Kennzeichen: KUS-225
- benötigte Führerscheinklasse: C1 (alt
Klasse 3)
Kommunikationsausstattung
- FuG 7b (Telefunken)
- 2 FuG 11b in Ladehalterung (Motorola, 1x mit
Außenantenne, 1x mit Hör-/Sprechgarnitur)
- 1 FuG 11b Ex-Schutz in Ladehalterung (Motorola, mit
Hör-/Sprechgarnitur)
- 1 FuG 13b in Ladehalterung (Motorola, mit
Hör-/Sprechgarnitur)
Beladung
- Brandbekämpfung
- 1 D-Schlauch
- 8 C-Rollschläuche
- 7 B-Rollschläuche
- B-Füllschlauch 5m
- 4 A-Saugleitungen 1,5m
- Saugkorb
- Saugschutzkorb
- Adapterstücke A-B, B-C,
C-D
- Sammelstück 2xB-A
- Halte- und Ventilleine
- Hydrantenstandrohr
- Hydrantenschlüssel
- Schachthaken
- 1 BM-, 2 CM-, 1 CMM-, 1 DM-Strahlrohr
- Stützkrümmer für BM-Strahlrohr
- Hohlstrahlrohr C
- Schnellangriff 30m mit C-Pistolenstrahlrohr
- Mittel- und Schwerschaumrohr S2 und M2, 1
Kugelhahn C
- Zumischer Z2
- 3x20l Mehrbereichsschaummittel für 3% Zumischrate
- 2 Atemschutzgeräte MSA/Auer BD96-S-Z Überdruck
mit Ultraleicht-Stahlflaschen
- 2 Atemschutzmasken MSA/Auer 3S/PF Überdruck
- Kaminkehrgerät
- 1 Paar Hitzeschutzhandschuhe
- Löschdecke
- Heumeßsonde
- Technische Hilfeleistung
- Mehrzweckzug 1,5t mit Hebegurten, Erdanker und
Zubehör
- Hydraulischer Rettungssatz HURST mit Spreizer SP45 und
Schere S150 mit Zubehör
- 2 Unterbauklötze aus Holz zur Stabilisierung von
Unfallfahrzeugen
- Schlagkörner, Glasmaster, Paketbandabroller und
Spezialmesser zum Entfernen von Autoscheiben
- Schlauchstücke (F-Schlauch) zum Sichern
scharfkantiger Fahrzeugteile
- Stromerzeuger 230V/4,5kVA
- Reservekanister 10l
- Lichtmast 230V/2x1000W, ca. 3,5m Scheinwerferhöhe,
klappbar auf dem Fahrzeugdach, wahlweise auf Suchscheinwerferhalter
vorne oder Lichtstativ aufsteckbar
- Lichtstativ 4,5m
- Kabeltrommel 50m DIN
- Mast-Elektrotauchpumpe TP 4/1 mit FI-Schutzschalter
- Motorsäge Stihl 038
- Kombikanister für Motorsäge
- Schnittschutzhosen (Beinlinge)
- Bolzenschneider, Brechstange
- Verkehrsabsicherung
- 2 Blitzleuchten
- 2 Warndreiecke
- 1 großes Falt-Warndreieck
- Winkerkelle
- Allgemeines
- 2 Steckleiterteile Alu (1xA, 1xB)
- Feuerwehraxt
- Spaten, Schaufel, 2 Besen
- 2 Schuttmulden
- 3 Fang-, 1 Arbeitsleine
- 2 Handscheinwerfer in Ladehalterungen
- Verbandskasten DIN, Beatmungsbeutel, Patientendecke, Helm
- Suchscheinwerfer 24V/100W auf ausziehbarem Halter
- Kartenmaterial
(Diese Auflistung gibt den Beladungs- und Ausstattungszustand zum
Zeitpunkt
der Außerdienststellung bei der FF Herchweiler an. Die Beladung
und
Ausstattung wurde im Laufe der Jahre mehrmals angepasst)